达令摩托车厂的本田CX500扰频器

 

本田CX500追踪器扰频器

“The Bear”来自南非达令。

肖恩’ren of 南非’s 亲爱的摩托车厂 在具有竞争力的耐力赛中度过了15年的时光,在泥泞,沙子和岩石之类的非洲种族屋顶比赛中苦苦挣扎。在构建自定义加扰器时,’的血统书。这边有“The Bear” —1982年的本田CX500加扰器,具有坚固的军事主题。

下面,我们获得了构建的完整故事!

本田CX500追踪器/扰频器:制造商访谈

本田CX500追踪器扰频器

请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我是来自南非开普敦的Shawn U’ren。大约40年前,我开始骑自行车,并且在摩托车生涯的早期就开始准备自行车进行比赛和定制。与边车以及老式和经典自行车有着浓厚的恋情。我开始赛车50年代,然后是125年代的赛道,随后导致了越野赛,并最终骑了15年 竞技耐力赛 例如非洲的屋顶,沙漠1000等。近年来,我对咖啡馆赛车手和老式的经典赛车自行车产生了浓厚的兴趣。

我最近参加了经典的田径比赛和短路比赛,直到最近因受伤而停下来。我们的店 亲爱的摩托车厂 专门从事经典摩托车的销售,维修,定制,全面修复,浮子,老式复古建筑,咖啡馆赛车手,平面和街道跟踪器等。

我们为将这些过去时代的传说带入现实而感到自豪。

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自行车的品牌,型号和年份是多少?

我们的捐助车是1982年的CX500本田。

为什么要制造这辆自行车?

我们将自行车作为商店的一个项目,并最终进行销售,以便促进我们所在地区的专业建筑。

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什么是设计概念?什么影响了构建?

设计概念是军事和坚固的外观,也可以实际骑行。

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自行车做了什么定制工作?

定制工作是由我们才华横溢的建筑商Deon Janse van Rensburg在室内完成的。

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工作包括:

  • 后架可容纳电子设备。
  • 定制后单声道减震
  • 定制皮革握把和座椅。
  • 专业锥度肥胖酒吧和高举。
  • 定制CB650油箱。
  • 定制的碳空气过滤器导流罩。
  • 自定义大灯支架。
  • Metzler Karoo轮胎。
  • 完成从前到后的重新布线。
  • LED定制尾灯。
  • 定制的交叉排气系统。
  • 定制冷却风扇。

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您如何对这辆自行车进行分类?

自行车是自定义加扰器。

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在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

我认为排气系统和自定义的尾巴整洁效果非常好。听起来很棒,看起来很酷。从我们的概念图灵感到现实,一切都融为一体。

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