雅马哈WR250街头追踪器(Ace Custom 店)

雅马哈WR250街道追踪器

来自哥伦比亚山丘的种族备战街道追踪器…

哥伦比亚桑坦德Ace Custom 店是一家胸怀大志的小店。由迭戈(Diego)和胡安·索托蒙特(Juan Sotomonte)兄弟以及朋友和机械师安德烈斯·卡布拉拉斯(AndrésCabralas)于2013年创立,他们的座右铭是“Everything’s Possible”他们的任务很明确:

“对我们所做的事情充满热情,我们是制造商,设计师,我们修改了我们不喜欢的内容,并且热爱我们的机器。”

我们已经看到三人乘员组建造了从盐滩赛车到台灯的所有产品,但他们的专长是摩托车。去年,我们在Pipeburn的朋友推荐了他们 1980 CB750咖啡馆赛车手。这款Yamaha WR250构建立即引起了我们的注意。液体冷却的WR250可提供约30马力的功率,湿重仅为256磅,具有宽传动比和铝制框架—城市交通和严密的封闭式比赛的完美武器。

雅马哈WR250街道追踪器

实际上,这款WR250街道追踪器不只是一个漂亮的设计—这是为比赛准备的 定制展BMotos哥伦比亚 商店,它在与Harley XR1200,Triumph Thruxton,Yamaha RD400和其他大功率自行车的比赛中获得了最终的冠军!

雅马哈WR250跟踪器:在构建器中’s Words

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I’作为一名工业设计师,由于在大学的早期学期要做一些功课,我开始喜欢摩托车,但是从小我就一直喜欢汽车。很快就变成了一种激情—我开始用我的第一辆CG125réplica修改自行车,由于可靠性和价格便宜,它在我国非常受欢迎。—那是大约八年前。自行车没有’t last a day in it’的库存方式,几乎没有工具,而且在我的建筑物中’我的车库开始拆了。我真的很喜欢咖啡馆的赛车手和加扰者,所以我就是这样做的,我将它们混合在一起,一年后,它又达到了我想要的风格。在这个过程中,我学到了很多东西,也学到了如何骑乘它。我以前在街道和下坡骑过自行车,所以主要想法也骑过。过了一会儿,我决定购买一辆自行车并制造出我能做的一切,这是一个新的挑战,但始终要牢记商店的理念。大约4年前,我决定停止做其他事情,全职从事摩托车工作,开了我的商店,现在就在这里。我总是自己设计和制造零件,我的机械师(AndrésCabrales)帮助我修理引擎和布线,而我的兄弟(Juan Sotomonte)则为自行车拍照。我没有很多工具,只有基本的工具。

好吧,我’告诉你有关自行车的一些事情。它是一台2005年的WR250,完全拆下并重建。悬架和部分底盘有货—其他一切都是自定义的。

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从前部开始,前大灯有两个LED雾灯,在单块钢板中制成不对称安装,就像灯的位置一样,它还集成了转向信号灯,用于前挡泥板的特殊支架以及低矮的灯具最重要的是车把,还有Daytona车速表

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该油箱来自雅马哈RX115两冲程自行车(在该国非常受欢迎)。子框架的制造使座椅沿水箱的方向行进,散热器必须从其原始安装座降低,因此必须制造新的安装座,还必须用铝板制造罩子以使空气流通。为了满足需求,同时也为自行车增添了一点力量,制造了一条新的不锈钢管,并安装了supertrapp排气装置。车轮是哥伦比亚品牌的带肩铝轮毂,并安装了倍耐力蝎子轮胎。

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最终,自行车为 @bmotoscolombia 为了 定制展,它赢得了前一场比赛的获胜者必须参加的最后一场比赛,—真的很棒,因为它正在与Harley XR 1200,Triumph thruxton,Yamaha RD400和其他自行车比赛!

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一个评论

  1. 弗兰克·法尔肯

    It’很难看到黑色自行车在黑色背景下拍摄的凉爽因素。但是我看到的我喜欢。好人会保持您的创造力。

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