雅马哈RD350 Custom by Moto Exotica

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆

从喜马拉雅山脚下的二冲程咖啡馆赛车手!

印度的Arjun Raina’位于喜马拉雅山脉山麓的Moto Exotica,以建立雅马哈RD350习俗而闻名。实际上,Moto Exotic凭借其令人惊叹的性能成为世界上我们最喜欢的工作坊之一 雅马哈RD350加扰器 —我们最受欢迎的自行车之一’ve ever featured.

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆

现在Arjun和乘员组又返回了另一台Yamaha RD350两冲程定制发动机— this time, it’一辆在生锈的水池中腐烂多年后复活的自行车。 Moto Exotic变成了“heap of metal scrap” into a “坦率,诚实的咖啡馆赛车手”以最小的样式和对性能的关注—倒置的前悬架,后单震,带数字点火的新发动机等等。

下面,我们从喜马拉雅山脚下的这家两冲程小子咖啡馆中获得完整的故事!

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆 Racer:建造者访谈

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

It’五年多来,我们开始构建RD350海关。我们是一个很小的家庭—我们所有人都是多任务的,并努力在每个项目中脱颖而出。重点仍然放在面向性能的快速构建上。这个特殊的例子是预计在未来两个月推出的三款自行车中的第一款—坚固的新型电动机很好地补充了最小的造型。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

雅马哈RD350,于1973年首次生产。

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•为什么要制造这辆自行车?

客户项目。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

我们想要创建一个简单而诚实的咖啡馆赛车手,没有很多花哨的部分,她的确很漂亮。

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆

•对自行车做了哪些定制工作?

重新设计了后底盘,倒置的WP前悬架,后昭和单摆,浮动的前盘式制动器并增加了后盘式制动器,运行了全新的电机,现代的数字点火装置,我是否提到了定制油箱?

雅马哈RD350 布拉特咖啡馆

•您如何对这辆自行车进行分类?

我会留给你-

•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

Yes, when this bike arrived, the chassis had the complete engine cradle rotted, the crank had been in a pool of water for years, and a lot motor parts were missing, to make matters worse. This project is a revival, as otherwise it was a 金属废料堆.

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4条留言

  1. 嘿,很棒的身材–前面很漂亮,但是很遗憾地说,座位杀死了整个东西–曾经考虑过带前围板的低锥形座椅(旧英国佬还是早期的日本赛车手风格?)会抬高整个东西。
    但是在那之后,管道很棒,您在哪里得到所有零件来重建电动机– had 3×350’s和2x 400 rds回到英国–甚至一次将带LC桶的TZ350放在路上!

  2. 这是什么颜色?

  3. 我们可以购买这款自行车吗?它看起来很棒,而且座位不好。

  4. 漂亮的自行车。

    但 …

    I’我已经看到很多关于这种座位风格的习俗。我不’t get it. I’我试图得到它。一世’m sure it wouldn’配备一些功能更完善的产品将是一项艰巨的工作。

    国际海事组织需要适当的街头轮胎,因为跟踪器轮胎’真的要选择那种贴身的前挡泥板。

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