保罗·加林(Pau​​l Fueling)的川崎F11扰频器/ 美宝影城

川崎F11 250加扰器

川崎F11 250是一款2冲程注油双运动车,可提供约24马力的动力,湿重为280磅。据报道,最高时速为77.7 mph。骑自行车说:“事实证明,F11太“脏”了,无法成为流行的双重运动,而“脏”又不足以成为赛车手。”因此生产运行仅持续了几年。

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股票川崎F11 250

输入Paul加油的 美宝影城。保罗和他的妻子金(Kim)制作定制的家具和门为生,他们还改造了老式露营者。当离合器开始前进时’73川崎F11,他们认为是时候进行全面重建,为这辆自行车赋予现代风格,并改善他们居住的北卡罗来纳州布恩周围的碎石路和小径的设置。

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上周末,这辆自行车应邀参加了在北卡罗来纳州夏洛特举行的聚会展览,我们亲眼目睹了它。我们只是被构建错开了— our show favorite —并立即与Paul取得了这条令人惊叹的2冲程步道和柏油碎石松土机的完整故事!

川崎F11 Custom:在建造者中’s Words

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这是一个 1973川崎F11 250 /注油2冲程/街头合法自行车。

当我们购买它时,那是一辆很棒的小脚踏车,全都是原始的,看上去还不错。完美的 布恩蜿蜒的山路 我们住的地方。在离合器开始松开之后,尽管我决定去做并进行重建。希望它具有更现代的姿态并变得更加 设置碎石路和小径.

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我缩短了车架,后挡泥板和座椅。通过消除很多东西来减轻它的负担。在决定保留喷油器后,我发现 老黑旗虫喷雾器 并决定将其与 老磁灯 作为储油库。

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我们使用铝盘和电池盒以及一个 鹿把我的堂兄隐藏起来,晒黑了。我们还继续进行了高端,离合器和碳水化合物的重建。其中包括抛弃电缆控制的扼流圈,并从随机的黄铜零件上拉出滚花。

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我们有车架,支架和防滑板 粉末涂层 和排气 陶瓷涂层 通过 酿造自行车。然后在货叉上进行翻新,并使用新的半英寸长的渐进式后避震器,手工上漆的前照灯/车号牌,现代的mx胖杆和我记得的Oury握把 我的BMX日子.

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最后我做了一个 传送带上的内部泥浆翻板。在攀岩,越野滑雪和进行常规木工工作之间,所有这些工作花了我们一年半的时间。我们喜欢建造它,当我们遇到合适的自行车时,可能会再开一辆。

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我的妻子金和我是 美宝影城。我们建造家具和门为生,还改建了一些老式露营车,请访问我们的网站以查看我们的一些项目。

网络: mabelstudios.com
博客: mabelstudios.tumblr.com
instagram的: @paulfuelling / @mabelstudios

 

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