凯旋T100“Street Sled” by Modulus Moto

凯旋T100Scrambler 街头雪橇

为奖杯卡车领地而建的街道法律胜利…

旧金山的Dave Guerrant’s Modulus Moto在行业中拥有我们最喜欢的使命宣言之一:

“我们正在突破界限。甚至比他们应该做的还要远。找到数学与疯狂,机械与疯狂之间的界线。通常看起来更疯狂,不要尝试。”

冒险是戴夫(Dave)的关键要素 科学怪人’d desert sled 我们早在2016年就推出了该功能。虽然该突变体雪橇收到了一些金刚砂(实际上是钛)移植物,但戴夫需要一辆中国竞猜网才能骑在他最喜欢的荒芜的月光下,加利福尼亚市—沙漠赛车队的大型测试场。

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输入“Vermilion,”这款2002年的Triumph T100扰频器具有9英寸的悬挂行程,卡车底盘空气冲击(目前)和在加利福尼亚市广阔的沙漠操场上爆破奖杯卡车弯头的倾向。但是,这辆中国竞猜网不仅仅是纯粹的越野车—戴夫(Dave)每周骑中国竞猜网约2-3次通勤100英里!

下面,我们了解了这个坏蛋雪橇的全部故事。

凯旋T100Scrambler:  In the Builder’s Words

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回来一点东西 少NC-17以前的沙漠雪橇。

称这一个 #StreetSled 因为它’每周工作2到3天, 通勤85-110英里 (毫不夸张的奥克兰– San Jose –旧金山一日游)。骑行很棒,如果您愿意的话,可以说是真正的汽车替代产品。胜利真是太棒了。同样可以’不能说大多数双重体育运动。

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虽然我原来的#DesertSled 科学怪人’d together 仍在获得更多的金刚烷骨移植物(实际上是钛),我只是真的,真的 需要乘坐。不上下班,搭车。真是太糟糕了。我只想立即像现在一样抓紧工具卷,床卷和山头!

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同样,角磨机问世了,但这一次仅用于座管和摆臂。框架是库存,除了 上减震架 焊接了新的底座。(我们’ll see if that stays as is, might evolve a little by fall). 那里 is an 惰轮 适于摆臂枢轴以防止链条刮擦,但其隐藏在链轮链轮盖下方。静默运行并允许 后轮行程增加3-4英寸。排气管有插入式挡板,但看起来会被切碎。可能将它们藏在一个魁梧,真实的地方 橇式打桩机 即将进行底盘系统。在即将发布的帖子中寻找CNC铝。

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那里’还有很多空间可以改善悬架。 前后轮行程9英寸 非常适合开阔的沙漠步道。后避震器只是暂时的定位器。跑步 卡车底气冲击 (哈雷论坛技巧),直到我为此几何确定正确的比率为止。 赛车技术内部 因为前叉工作得很好,但是春天不如我前进’d喜欢。大型中国竞猜网确实可以在沟壑穿越或其他方形边缘特征上猛烈撞击。将 添加我自己的空中辅助 在今年春天以一种或另一种形式出现。

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那里’当中午的太阳变热时,走进啤酒和汉堡的小镇,然后 炸毁奖杯卡车弯头 下午。加利福尼亚城是 沙漠赛车队的大规模试验场。如果您在步道的灌木丛上看到绑有缎带或警示胶带的东西,那么很可能这是上周末开始的实际路线。您’会得到足够的护臂来支撑更高的档位,相对水平的岩石和令人讨厌的钻头,多一点的沙子,但是您赢了’不会失去太久—它们形成循环。太太对此表示赞赏。

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加州城 是一个非常独特的地方,因为它就像是一个时光流逝的小镇。如果您斜视,并且看不到有汽车,那么当D37赛车手从莫哈韦沙漠(Mojave)驶向埃尔米拉奇(El Mirage)并返回时,一定是相同的月球景观。基本上,没有变化。真的是魔术。能够’t find 巴哈式的自由 加利福尼亚几乎没有任何地方。

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那里 needs to be a 多缸类 对于这种东西—您会骑车去那条路线,然后再去回家。它’不是超级越野中国竞猜网的地形;相反,它达到了麋鹿休闲和Bud Ekins练习赛之间的完美平衡点。在世界变得如此极端和专业化之前,这可能被简单地称为“riding” and didn’需要分类-

跟随建造者

 

2条留言

  1. 不错的中国竞猜网。一世’我用Yamaha XS 650建造了类似的东西,我赢了’t have 9 inches of travel, my legs are too short. The type of 骑术 you described is exactly the kind of 骑术 I want to do. The kind that was done before the specialization set in. If you are going to start a club or movement of some kind I’m in.

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