本田XR600扰频器:“End of Days”

本田XR600加扰器

A Baja legend built for the 世界末日…

当澳大利亚的韦恩·霍斯(Wayne Hawes)首次拿起1991年的本田XR600R时,他计划使用大型的ump击器与好友一起进行轻便的越野骑行。但是,韦恩很快在他的车库中发现了该机器的赛车血统。毕竟,XR600R简直就是传奇,赢得了四次巴哈1000冠军,三次巴哈500冠军,以及遍及世界的无数沙漠竞赛,野兔争夺战和耐力赛。

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有了如此精心设计的平台,韦恩—他年轻时就当过汽车机械师,现在在重工业工作—决定将大型XR剥离下来,看看他能想到什么。结果是一个漂亮的黑色和银色XR600加扰器,它可以在沙漠中踢屁股,并让您穿着燕尾服观看歌剧—都在同一天。

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下面,我们从韦恩本人那里得到完整的故事。

本田XR600R扰频器:在生成器中’s Words

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我做学徒很久了 汽车修理工 (上世纪!),但不再适用于“工具”— I am now 参与重工业 但一直以来都喜欢摩托车。实际上,在获得驾驶自己工作的汽车的许可证之前,我已经获得了骑摩托车的许可证。

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我开始重建那些旧的 达克森迷你中国竞猜网 几年前,在做了十个左右之后,一个奇怪的 三轮倒车机,我骑摩托车挑战了更多。我首先购买了 篮子1974本田CB360 并喜欢将其放回原处并对其进行了一些自定义,但仍然喜欢不时将其拿出来兜风。同时,我还对当时的街车(铃木Bandit 1200S)进行了一些更改,以进行自定义。

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看来我喜欢看到我能 改变外观 不同于制造商的预期。然后,正如我所说的,我在靠近我的住所的地方发现了XR600,这就是这种修补的最终结果。这辆中国竞猜网起初是非常普通的XR600,我在当地选择与朋友一起骑行。直到我有一阵子才发现这些中国竞猜网是本田的’s attempt to 赢得著名的巴黎达喀尔,他们是 过度设计,因此是加扰器构建的良好基础。

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我带来的中国竞猜网引擎非常强劲,但是“塑料”和灯光要么粗糙,要么不起作用。所以在看到这些XR可以做成什么之后’s, I decided to 扫雷 看看我能想到什么。

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一切顺利,直到卸下了摇臂螺栓以更换轴承为止。 “焊接”到摆臂上 并拒绝让步。经过一天半的尝试,最后,我不得不用研磨机切断螺栓并摇动臂。在eBay上找到二手摆臂后,中国竞猜网的其余部分恢复了平稳状态。我装了一个 新平幻灯片卡比 和过滤器,新的 本田明基的坦克,带格栅的新大灯,新的制动盘和制动垫,切掉的废气并焊接在新的不锈钢消声器上。

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谈到前轮时,我喜欢前后轮的对称性,所以我去了 18英寸边框 我躺在那里,绑在前轮毂上。而且当然, 摆脱了所有难看的塑料侧盖 和挡泥板。前排是我为适应本田而开发的早期本田CB 360。

无论如何,所有这些中国竞猜网都是在 我的家庭车库 在我拥有的最小空间中,但是我很喜欢做所有的事情,并且我相信我很快会继续进行另一个项目。

跟随韦恩·霍斯(Wayne Hawes)前进 Tumblr 要么 给他发电子邮件 欲了解更多信息!

 

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