雅马哈SR250专为城市加扰而建…
雅马哈SR250是一款传奇车型,它是一款21马力的风冷单发,其心脏和性能始终胜过仅仅数据表和规格。这款自行车与XT250越野车有很多共同之处,使这款小型SR成为理想的加扰器。
输入布达佩斯的Arpad Bozi(Arpi)’的Mokka循环。匈牙利建筑商最近已经发现了一些令人难以置信的建筑,例如 布达佩斯Neuga’本田Dominator扰频器,而Mokka Cycles的构建仅仅是下一个层次。 Arpi十分钟情于将外观和功能完美融合的构建方式,其详尽的执行过程使每辆自行车看起来都像工厂制造的数千辆一样。
油箱上的徽章是客户要求的: 鬼军,第二次世界大战同盟的战术欺骗单位,它使用充气坦克,发声卡车,伪造的无线电发射装置等来上演战场欺骗。这辆自行车原本有一个不同的油箱,如下所示:
下面,我们将详细介绍美丽的SR250加扰器。
雅马哈SR250跟踪器/加密器:建造者访谈
请告诉我们您的工作坊?
莫卡自行车由Arpad Bozi(Arpi)于大约五年前创立。主要目标始终是打造优质产品—实用又时尚—专为城市骑行设计的自行车。 功能与形式。这些年来,整个爱好变成了一种 专业车库 有很多我们自己设计的自行车零件。
什么是制造,型号和制造年份?
该版本基于Yamaha SR250 1994。
为什么要制造这辆自行车?
客户专案
什么是设计概念?什么影响了构建?
这个概念很简单。 外观简约 同时保留道路合法性的所有功能。
自行车做了什么定制工作?
- 优雅定制的副车架,被添加到主机架中,就好像它是原始工厂产品一样。我的意思是建造质量和 线的连续性,焊缝。
- 细微的布线和电缆布线。
- Mokka设计的车把开关。
- Mokka设计的LED指示器。
- 的 引擎完全重建 和高温粉末涂层一样,自行车的所有其他部分。从技术上讲,它是全新的。
您如何对这辆自行车进行分类?
类型:加扰器
在构建过程中,您是否感到特别骄傲?
I’m proud of the 框架上的细微细节 (焊接后指示器支架以延续原始框架线等)。
位于座椅下方的电池和保险丝,可以通过拆卸老式自行车上的巨大翼形螺母,在不到10秒的时间内拆卸任何工具。
摄影
摄影者: 彼得·莫索尼摄影
跟随建造者
- 网页: www.mokka-cycles.com
- 脸书: //www.facebook.com/MokkaCycles/
- Instagram的: @mokka_cycles
更多SR250海关
许多定制工具至少会构建一个SR250,因此我们甚至发表了一篇有关 最佳SR250海关.
我们可以看到一些ol skool kz1000拉伸式拉力车吗?
坚果细节很整洁,如果有些东西大部分都没有,那就把它挖出来’t bother.