来自Droog Moto的Moto 11从书房出现,她’一只魁梧的野兽。这次,马克斯(Max)和埃里卡·德鲁格(Erica Droog)选择了具有网格风格框架的最新型号铃木SV650。 SV650是这类杀手级多面手之一,具有强劲的V型双马达,友好的操作和无与伦比的耐用性。但是,你不’看不到太多SV650习惯…until now.
德罗格·摩托(Droog Moto)二人想创建一个“一种城市突击机。”他们肯定有,制造一辆自行车’s “随时准备将您带到任何地方,即使世界末日即将来临。” Best of all, it’s for sale! 联系Droog Moto 更多细节!
下面,我们获得了完整的故事。
SV650自定义:在Builder中’s Words
Moto 11是我们于2018年发布的第一个版本。我们想做一些现代的事情,但面临的挑战是还没有很多其他制造商对此有所投入。有一些人做了2017年的模型,但我们是第二代SV rad格子风格胖框。我们发现状态良好的SV并很快开始工作。我们想将这种以V为动力的野兽转变为一种 urban 突击 machine。我们希望它具有攻击性和隐秘性。
我们要做的第一件事是摆脱货叉,并用一组不错的套件升级了前端 倒叉和更好的刹车。这不仅改善了自行车的操控性能,而且改善了我们希望实现的外观和姿势。
后副车架被拆除,我们 手工制作了新型子框架。我们希望子帧随主框架的几何形状一起流动。我们给了它一个圆滑但非常刚性的设计 焊接成一件 可以轻松地从框架上卸下。这也为后端打开了一堆,并帮助我们获得了想要的外观。
然后,我们转向车轮,因为固体非常适合攻击车,所以我们 手切一些铝 并将它们安装到车轮上,然后安装一套新的 Metzler Karoo 3轮胎 那简直就是踢屁股。它们是在公路上和越野下行驶的绝佳轮胎。
前面被给予 我们的签名板,LED外观和矮型前挡泥板。然后增加了一个风化的灯笼,以帮助防止敌人的炮火和使人看上去很糟。
坦克还获得了我们标志性的耐候外观,我们认为它确实补充了这款自行车的整体美学。连同坦克,我们给了框架和摆臂一个 崎weather风化的外观.
排气系统经过重新加工并热包裹。然后我们添加了一些 坚固的铝制防护罩 给它“assault”风格的外观,并在空旷地区飞行时提供帮助。
新 1 1/8″ handle bars,Biltwell抓地力和Trail技术的speedo帮助掀起了这场挑战’的骑乘位置。散热器也换成了升级的较大铝制外壳,然后我们为其定制了防护罩。
这不是 ’每天的SV。这辆自行车是 准备带你去任何地方,即使世界末日即将来临。唐’不要为未处置的突击车准备任何机会。这个是 出售并准备骑行!
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德罗格·摩托(Droog Moto)定制自行车
您好,我在您的Susuki v 650混蛋上看到了一个帖子,我绝对喜欢,所以现在我所需要知道的是多少?
此致
达米安·杜根(Damien Duggan)
+33640935163
您是否曾经考虑过复制该后副车架并将其出售。或者,也许更详细地了解您的制作方式。这看起来很棒。
嘿安东尼,谢谢你的话!我们目前仅进行完整构建。也许将来我们会提供一些套件或零件螺栓!再次感谢
德罗格·摩托(Droog Moto)