本田CB125双胞胎由上世纪自行车

本田CB125双胞胎

本田CB125双本在制造商在陈列室地板上与小型位移自行车的展示厅作战时,正在推出。然而,随着标准发动机尺寸变得更大,更大,许多竞争机器都死了,直到CB125是少数125CC摩托车之一…一路走到八十年代。据报道,这些都是英俊的小机器,据报道,他们的八升发动机令人惊讶的PEP,能够击中88英里/小时!

本田CB125双胞胎

输入瑞士的Felix Kuhn’s 上世纪骑自行车谁发现此CB125拆卸在盒子里,于1978年脱离服务。他设置了将自行车恢复到原始荣耀。虽然我们主要专注于改进的自行车,但这个CB125太酷了,无法通过。

1970 Honda CB125:在建造者中’s Words

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39年前停止了服务 包装在盒子里。作为本田CB92的继任者,CB125上市市场与CB93赛车和更大的CB160共享许多组件。钢管架,新底盘和伸缩叉是最引人注目的创新。机器的加点列表响起:

  • 电动开始(6伏!)
  • 15 HP以11,000 rpm
  • 两个圆柱体
  • 双工前风
  • 双色油漆

为什么机器是 1978年脱离了服务,经过8年的37tkm运行后,只能猜到。除了一些生锈,还有 曲轴轴承磨损 并且阀门导轨被灭绝。

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然后将小CB拆卸并填充在盒子中,框架被喷砂和涂漆。那么可能很多, 多年没发生任何事情,除了充满零件的盒子改变了所有者。

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然后本田有两个力学,也许是 怕挑战 以装满物品的盒子的形式。无论如何,所有者在一段时间后拿起零件收集,因为没有发生任何事情。

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所以 日本女士的拼图 去年结束了我。业主阅读了一篇关于我的文章,把所有物品放在车里,把一切带给了我。我收到了订单 重建机器.

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这是A. 对我来说很棒。部分按零部件被填写并安装在其预期的位置。气缸盖完全修改了 气缸磨练 for rust damage.

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备件非常稀缺 —例如,必须购买来自中国旧仓库的新(几乎)匹配的燃料公鸡。

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本田跑得很好 需要时尖叫,15ps aria和一个超过11,000多次扭动的扭曲。

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技术批准(MFK) 由于退伍军人不是一个问题,当你看到本田时很清楚。

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10评论

  1. 我想知道本田如何出于125,当我的250本田反叛者和我的250本田螺旋都不快,那么快(安全)!

    享受较小的摩托车和踏板车,就像我一样,那就是我很乐意拥有的一个本田。

  2. 维克多霍金斯

    那是最锋利的,最酷的看起来我’久见了一段时间!布拉沃到建造者…和主人找到他!

  3. 盛大成就!回到1970年,她的妹妹CB250双胞胎,是我的第二辆自行车。小而伟大,也是伟大的!

  4. 穆罕默德哈尔鲁尔

    Berapa Harga Honda CB 125 Twin?

  5. 据报道,能够击中88英里/小时! (是一个谎言!),无数次,我对着本田CB-125赛跑,我的朋友拥有(我有一个1969年雅马哈ya7 125cc。)从一开始Imy Yamaha就是“always”前面的两辆自行车,直到他开始赶上我的四个装备,并排我们从未超过67英里/小时。那是海平面

  6. 这里是为了证明我的观点:
    本田CB125画廊。由1971年至1975年由本田制造。它具有带9500 rpm红线的开销凸轮轴(OHC)发动机,提供100 mpg,其时期非常令人惊讶。它可以舒适地保持55英里/小时的速度,并且顶部速度约为65英里/小时。

    • 请记住,这是垂直双胞胎与双碳水化合物不同,与美国型号用单个碳水化合物和倾斜的前缸。这是2个马力的评分。

  7. 股票CB125 ISN上的88英里/小时’尽可能的,但如果你读过这篇文章,它就指出了气缸盖被修订。它可能比股票自行车更高的压缩,它可以被移植,它可能已经厌倦了一点。随着所有这些,我假设这是对这款特殊的自行车所做的’退出线,椰略自动称呼犯规。这是一个’t your CB125, it’重建一个,你应该知道在复古赛车中竞争的CB125,已经跳跃的竞争力可以比股票自行车更快。

  8. andremahardi.

    CB 125是骑行的快乐,有很好的声音,但它有了缺点,从我的身份经验,他只有很难在低于RPM Enggine时拿起速度,但整体令人敬畏的自行车,我喜欢骑它

  9. 西蒙农民

    我刚刚收集了其中一辆自行车,我在德国找到它完全是一个人系列

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