雅马哈SR250扰频器由复古中国竞猜网克罗地亚

雅马哈SR250Scrambler

据克罗地亚“复古中国竞猜网”的负责人Zeljko说,他的国家没有’阻碍了小型中国竞猜网文化的发展。他说,相反,人们倾向于购买他们能买到的最大的中国竞猜网。

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泽尔科(Zeljko)和团队希望您在这里看到的具有复古enduro风格的Yamaha SR250能够激发克罗地亚人制造和骑乘较小的中国竞猜网。我们当然相信以身作则,而SR250确实是一个有力的例子。下面,我们将获得有关此250cc加扰器的完整故事。

雅马哈SR250“Kokon”:  In the Builder’s Words

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他们说 SR是传奇车型,所有主要的定制工具至少会构建一个…他们说SR在日本有追随者… I’我不确定,也许是400或500cc版本,但它们都是 克罗地亚的外来品种.

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这里的人们倾向于购买尽可能大的中国竞猜网,如果他们负担不起至少750cc的费用,他们就会购买Burgman。 这里没有小中国竞猜网文化 但希望将来会改变。

所以,当这 1997 SR250 以9000公里的时速,丑陋的绿色油漆方案和生锈的汽油箱出现在市场上, 我们没有’t think twice.
中国竞猜网的库存状况良好,但需要良好的服务和 油箱生锈问题。而且,前悬架似乎很差,而后悬架的外观也没有那么远。

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这个想法是要做到 视觉上尽可能 并给它一个 复古,复古的耐力赛氛围,我们认为这很适合。因此,后部是环状的,定制的座椅底座经过了泡沫切割,完整的座椅采用真皮皮革制成,并镶有钻石。我们将座椅底座紧紧地固定在框架上,因此看起来确实应有。

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取消了空气箱和电池箱,并重新布线以将其放置在其他位置,因为我们想要一个 干净的三角形。购买了锂离子电池,它非常小巧,轻便,但比库存电池坚固,并且’放在后摇臂下方的新托盘中。

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这个模型当时’配备了kickstart,尽管可以安装,但我们发现原始零件太昂贵,目前市场上没有二手替代品,因此’s 仅电启动 当它离开工厂时。

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油箱更新 从里面这样’s like new now, the 化油器已彻底检修 然后当空气通过UNI开放式过滤器时被排斥。发动机已经过清洗和喷漆,可以进行一般维修,并且在未来数十年内都可以使用。

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我们做了一个 重大升级到暂停,前部带有渐进式弹簧(并完成前叉保养),后部有一组新的YSS减震器。现在很好,很牢固,悬挂也可以工作。

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安装了新的辐条 涂在刚涂过粉末的缎面黑色轮毂和轮圈上 对海德瑙斯 以匹配整体外观。修理了前卡钳,换了新的刹车片和制动蹄,并在前面安装了钢丝编织的软管。

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我们安装了 镀铬挡泥板 并像旧的enduro车型一样将前轮定位在较高的位置,因此与库存相比,这款中国竞猜网现在的氛围完全不同。后端升高以适应新的姿势。

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一个 LSL六天大灯 已安装,全部为黑色,透明玻璃,直径小于库存。一种 TRW黑色低把手 装备了新的铝制仪表板/碟子和带有集成白痴灯的小型Speedo,Biltwell功夫握把完成了交易。此外,还安装了带有合适继电器的新型迷你led信号灯,尽管尺寸很大,但它们看起来很漂亮,而且非常醒目。

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框架已取消固定,清除不必要的东西,并与叉,轮毂和轮辋一起涂上黑色粉末涂料(轮毂和轮辋为缎黑色,所有其他表面无光泽)。坦克被涂上了半光泽的美丽涂料,看起来和感觉都很棒。

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I named the bike 科孔 因为日语中的单词被翻译为古代和现代语言,我认为它适合中国竞猜网。它是相对较新的,但我们认为我们给了它复古,老式的氛围…

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总而言之,我们对最终结果感到非常满意,我们希望这样的构建能够 激励这里的人们开始骑小型中国竞猜网 而不是踏板车。我们’再次确信这是 适合城市人群的理想尺寸,具有低要求的基础,低消耗和廉价的保险。不管怎样,它有20匹马力,您可以疾驰而行;我们确实做到了!

图片来源:Vuri Matija Photography(www.vurimatija.com)

跟随建造者

3条留言

  1. 放一些侧盖!

  2. 那’一辆很棒的中国竞猜网!喜欢坦克的颜色。我敢打赌’s a blast to ride.

  3. 你好您在南非有分支机构吗?我真的很喜欢Yamaha SR250加扰器,但不幸的是它太昂贵了,无法发货。渴望得到这样的人!

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