本田Transalp的建立是为了利用本田’在1980年代的巴黎-达喀尔胜利。系列中的所有自行车—包括XL400V,XL600V,XL650V和XL700V—具有52°V型双马达和沙漠喷砂风格。这些自行车被誉为“随处可走,全能旅行”的机器。
输入位于阿姆斯特丹以外的酷孩子习俗的Michel Szozda。米歇尔(Michel)想象一辆不适合本田沙漠集会的自行车’辉煌的过去,但后世界末日的城市荒原。结果是Michel亲切地将一辆自行车称为“Honda War Machine,”配有弹药带,掷刀,以及使Mad Max感到骄傲的态度。
事不宜迟,我们在此获得了完整的故事。“世界末日玩具机。”
本田Transalp Scrambler:建设者访谈
–请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。
我叫荷兰的Michel Szozda。我在2014年开设了酷儿风俗摩托车店,我们’再驻扎在阿姆斯特丹附近的哈勒姆。
– What’自行车的品牌,型号和年份?
It’是1998年的本田Transalp XL600v。
–为什么要制造这辆自行车?
它是为一位告诉我可以做我想做的事的客户而建造的,只要它的样式与我以前的项目一样(滑板车)。 (我们需要更多这样的客户-
–什么是设计概念?什么影响了构建?
我想直接从80开始’s,但在2128年参战。世界末日的玩具机。
–自行车做了什么定制工作?
太多了,下面是一些要点:
- 17″带有黄色轮毂的车轮
- 独眼巨人手工大灯
- 背面有新的手工子架
- 弹枪将炮弹固定在座位上。
- 右边的投掷刀。
- 2合1白色和不锈钢短款消声器
- 在外面心疼的paintjob
- 1980’s on the inside 🙂
- 等
–您如何对这辆自行车进行分类?
作为本田战机
–在构建过程中,您是否感到特别骄傲?
整个自行车的结果如何。结果比我想的要好。它’s the best one yet.
跟随建造者
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没有护舷’一堆完全没用的垃圾!
我必须同意。挡泥板对某些人可能看起来并不酷,但对我而言是必要的。