雅马哈XT500冲浪扰频器,由摩托计划

雅马哈XT500加扰器

雅马哈XT500是有史以来最出色的全能摩托车之一。 1975年推出,当时 重击者,产生了一代又一代的防弹四冲程大口径单打,这些单打可以穿梭于城市丛林,撕裂偏僻的道路,并在树林中以同等的方式打脏。这款自行车赢得了非洲最大的集会,包括传奇的巴黎-达喀尔,而四十年后,XT500丝毫没有失去其吸引力。

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输入的Adriano Oliveira 摩托计划,他想将自己对摩托车,冲浪和滑板运动的热情结合到一台机器上。 XT500是理想的选择。阿德里亚诺(Adriano),曾在 一摩托秀,并包含一系列 航空电子材料和组件,基于他在航空业的工作。直升机加油管用作冲浪板架的衬垫,挡泥板和侧板由飞机级铝切割而成。

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此功能的惊人摄影作品来自Anthony,网址为 机师,其工作始终令人agger舌。他很友好地引起了我们的注意。— thank you, sir!

下面,我们从Adriano获取有关构建的完整故事。

雅马哈XT500加扰器:建造者访谈

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(Adriano Oliveira的回答 摩托计划。我们的亮点。)

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我叫阿德里亚诺·奥利维拉(Adriano Oliveira),我的摩托车历史始于2000年,当时我买了第一辆自行车(1982 雅马哈 Virago 250)。 2010年,我决定去摩托车力学学院学习如何在Harley-Davidsons上工作。在放学的初期,我开始从1976 CB400开始恢复自行车。 2016年,我收到了The One Moto Show的 时间考验奖 是为了恢复1938年的印度四人。之后,我进行了其他几项修复,包括1940年第二次世界大战的印度侦察员,1939年的印度调度拖车,以及最近的1979年XT500。

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不幸的是,在我从事航空业的过去几年中,摩托车只是一种业余爱好,但是却是一种非常严肃的爱好。我有一个 我家的满铺 包括金属加工设备,焊工和大量专用工具。当我没有全职工作时,您肯定可以在家里的商店中找到我。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

1979雅马哈XT500

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•为什么要制造这辆自行车?

这辆自行车是我个人的项目。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

我根据加扰器的概念设计了这款自行车。我想 结合我对摩托车,冲浪和滑板运动的热情,而XT500是实现这一目标的完美选择。我想要一种骑自行车到海岸或滑板的方法,但仍然可以随身携带装备。最近几年,我一直在航空业工作,这也影响了我的设计理念。

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•对自行车做了哪些定制工作?

我用了 航空级铝 用于侧板和挡泥板。我用了 航空电子线 用LED灯重新连接自行车。

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我捏造 三种不同的可拆卸机架,一个用于冲浪板,一个用于滑板,一个用于马鞍包。冲浪板架是 用直升机加油管填充 以防止木板掉落。我用滑板轮作为传动链张紧器。右侧面板上还装有一个啤酒开瓶器,因为没有什么比冲浪后的冰镇啤酒更好。

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自行车有一个定制的皮革座椅。我制作了一套新的脚钉,也用匹配的皮革包裹。

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我用了 冲浪板牵引垫 作为油箱护膝。储气罐,侧面板,挡泥板和防滑板均采用带旋涂处理的原始金属制成,并具有透明涂层。

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

我为其中的一些创意感到骄傲,例如,油箱的两侧都有凹痕,几乎不可能找到要出售的XT500原始油箱。我通过使用冲浪板牵引垫遮盖凹痕,集思广益,提出了一种创造性的方法,最终也用作了油箱护膝。

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2条留言

  1. 哟是个疯子…我非常喜欢您如何结合所有这些小细节,您可以感受到这款自行车的热爱和激情,以及这种个性的个性化,我认为定制自行车就是为此,将灵魂献给机器

  2. 大卫·古铁雷斯

    哇>我有一台接近完美的XT500。它仍然是原始的。我想这样做。您从哪里买到了马鞍包和皮革座椅,我喜欢这种冲击…你从哪儿得到的?请联系我 。

    [email protected]

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