通过Jett Design

胜利街三人咖啡赛车手

每当赛车制造商将注意力转向定制自行车制造时,我们都会关注。赛车手特别喜欢轻量级,坚固的几何体以及赢得比赛的组件’t fail under stress.

胜利街三人咖啡赛车手

请进入位于华盛顿特区的Jett Design的安德鲁·杰特(Andrew Jett),在将注意力转向摩托车之前,他在过去几年中一直在制造1/4英里的阻力赛车。杰特(Jett)希望创造出一款体现1970年代格兰披治大赛车和耐力赛赛车手精神的自行车。结果就是这个令人惊叹的胜利街三人咖啡馆赛车手—一种轻巧的履带式武器,外观和功能均优于原始武器。

Street Triple 675 Cafe Racer:建设者专访

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(安德鲁·杰特的答案。我们的要点。)

•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

我是Andrew Jett,过去几年一直在建设 ¼英里的有轨车。对汽车和速度的热爱激发了我对摩托车设计的热情。一世 学习美术/设计 在大学。摩托车的设计使我能够将自己的创造力与对功能的渴望融合在一起,并将其转变为真实的事物。

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•自行车的品牌,型号和年份是多少?

凯旋街三号675,2011年。

•为什么要制造这辆自行车?

它最初是为自己打造的 轻便的履带式自行车。我采取了冗长的措施来减轻体重。减轻重量后,自行车始终能提供更好的操控性,更快的加速性能和更轻松的制动。

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

该特定建筑的设计理念体现了这一点 GP和1970年代耐力赛赛车手的精神,我对此非常热情。我一直很喜欢 弯曲的前整流罩 这些老式赛车。

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•对自行车做了哪些定制工作?

自定义裁剪前比基尼罩,自定义裁剪前挡风玻璃, 定制手切 胜利街三重前轮轮胎泥板,手工缝制的座椅,后排定制剪裁,SC Project GPM2全系统排气,手剪式铝链护板/护脚板,重新气门前叉,带盒的Penske后减震器,Dunlop Q3轮胎,手剪铝制散热器机翼,固定式车把设置,切割和缩短的后副车架,定制的前铝副车架 Motorelic.

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

前挡风玻璃的锋利小角度切割。

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•摄影师?

萨尔瓦多·萨贝拉·诺里

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