本田SL350加扰器,凯尔·菲茨杰拉德(Kyle Fitzgerald)

本田SL350加扰器

山地车手似乎建立了一些最好的定制加扰器。他们了解...的价值“adding lightness,”悬架和几何形状的意义远不止是绝对的力量。所有这些都可以在山地车手凯尔·菲茨杰拉德(Kyle Fitzgerald)的工作中看到,他制造了本田SL350“短程突击车。”

本田SL350加扰器

本田SL350基本上是一辆带灯和牌照的越野车,建于1969年至1973年。本田称其为“惊险刺激的乐趣” and “如此持久和安全。”自行车重约360磅,配备33马力的风冷单人,可将自行车推至最高时速86英里。

本田SL350加扰器

下面,我们从Kyle获得了构建的完整故事。

本田SL350扰频器:在生成器中’s Words

本田SL350加扰器

我叫凯尔·菲茨杰拉德(Kyle Fitzgerald)。我住在美国俄勒冈州本德市。我今年三十岁,肮脏。您正在看的SL是我的第二辆摩托车’曾经拥有。我来自更多的 山地自行车背景。我目前在 6伏循环 在本德。我是一名一般的汽车维修技术员时就制造了这辆自行车。

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这是一个 1971本田SL350 K2。我为自己建造。

本田SL350加扰器

自行车的设计确实有翼。我做了我看来合适的事情。滚雪球。我从建立尾部开始,然后是座盘。然后我潜入了马达。我猜我真正考虑到的唯一一件事就是油漆的颜色,我不想最终改变框架(没有切割)。该构建实际上是毫不费力地,自然而独立地进行的。

本田SL350加扰器

  • 本田新配方红与黑色混合 看起来更像鲜血
  • 将车架,轮毂中心,辐条,货叉降低,发动机汽缸,外壳涂成黑色
  • Protaper铝棒
  • 手工成型的尾部,座盘和架子。
  • 改装的CB前挡泥板安装在叉撑上
  • 手工缝制的内饰。防紫外线和防水帆布
  • 带H4灯泡的CB900大灯
  • 升级整流器
  • 棱镜供应公司LED尾灯
  • TKC 80轮胎(4×19″f/ 100-90X18″r)
  • 16/36齿轮530链
  • 用扩音器2合1排气。 (改装的备用烟斗和扩音器挡板)听起来很棒!
  • 重建引擎。 KA正时链条张紧器,轻型端口,Barnett离合器和弹簧
  • K&N个带有支架的豆荚

我所有的工作都完成了!

本田SL350加扰器

这辆自行车是一辆 短程突击车.

本田SL350加扰器

I’我为之昂首阔步感到骄傲。人们对此感到兴奋。它’优雅,却变得肮脏。

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跟随建造者

 

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2条留言

  1. 保罗·威克斯

    嘿,骑自行车的人花花公子。请给我签名。因为我知道你不会给我自行车。看起来很锋利,您做得很好。为你骄傲。恭喜你

    保罗叔叔
    加利福尼亚门多西诺

  2. 坚固的结构,看起来很漂亮,有些细微,即使您很清楚,我也认为这对特定型号来说很棒’我对自行车做了很多改进,这个婴儿的手肯定很棒

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