5缸川崎2冲程,艾伦·米尔亚德(Allen Millyard)

5缸川崎2冲程

川崎 三倍s 是有史以来最臭名昭著的摩托车,一系列2冲程街头恶魔促使亨特·汤普森(Hunter S. Thompson)写下:

每当我看到Vincent Black Shadow的照片时,或者当我走进公共厕所并听到残废的男人在窃窃私语时,我的脊椎都会发抖。 the terrifying 川崎 三倍…我有股骨骨折的异象,穿着白色医院服的黑人大个子,把我压在轮床上,而一名护士叫“Bess”用缝纫机缝制我的头皮瓣。

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输入英国国防部工程师 艾伦·米尔亚德,他有着在地球上制作最疯狂的摩托车特惠品的良好习惯。这就是500马力背后的人 Millyard Viper V10,其既定目标是 每小时250英里飞行飞船,由 4804cc双缸 由相同类型的9缸Pratt制成&惠特尼Wasp径向发动机为Amelia提供动力’s Earhart’s final airplane.

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川崎(Kawasakis)是Millyard的另一个宠爱。他制造了1600cc V8 Z1000特价车和2600cc V12 Z1300特价车,并在阿拉巴马州的理发博物馆展出,还有许多 川崎Fives 就像你在这里看到的那样— 5-cylinder 2-stroke 川崎 三倍s.  Amazingly enough, Millyard builds these OEM-looking monsters 在一个小车库里 除了手动工具。

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883cc的幸运所有者 川崎KH500 Millyard Special 是Pip Davidson—顽固的2冲程风扇。发动机箱的连接是无缝的,这使它成为最棒的之一“double-take bikes,”在您的大脑记录引擎宽度之前,您可能会误认为OEM。当然,性能不过是存货而已—883cc 5缸2冲程川崎“Triple” produces 109后轮马力.

下面,我们采访了有关自行车的所有者Pip Davidson。

川崎KH500 Millyard Special:业主访谈

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•请告诉我们一些有关您自己,您骑摩托车的历史以及您的车间的信息。

戴维森(Pip Davidson)46岁,从5岁起就开始骑自行车,他虽然拥有很多自行车,但一直想要一个2冲程的车库。

•自行车的品牌,型号和年份是多少?

川崎KH500 1976 Millyard Special

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•为什么要制造这辆自行车?

要增加更多的惠普显然!

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•什么是设计概念?什么影响了构建?

为了保持它的OEM

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•对自行车做了哪些定制工作?

发动机x 2,手工排气,升级的悬架等

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•您如何对这辆自行车进行分类?

改良经典

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•在构建过程中,您是否感到特别骄傲?

发动机箱无缝连接

在Twitter上关注Allen Millyard:  @艾伦·米尔亚德

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8条留言

  1. 史蒂夫·琼斯

    Millyard能够做其他人几乎无法想象的事情。绝对出色的工作!

  2. 惊人的工程艾伦–特别是OEM外观。最诚挚的祝贺。一定是一辆有趣的自行车。我记得以前的Kawa 500三人车有点不愿意转弯,也没有信心鼓舞停下来。也就是说,它的直线加速在当时的生产自行车中属于同类产品。

  3. 应该问皮普他刚刚完成的建筑是什么质量

  4. 大家好!
    在夏威夷,我有艾伦制造的5缸2冲程H2。
    187英里– 100% flawless.
    还拥有4,000英里的1975 H1–100%完美和原始。
    I’d如果有兴趣的话,愿意提供一对。
    玛哈洛,
    T.

  5. 感谢您分享您对水湾新星的想法。
    问候

  6. 我很感兴趣。能给我更多信息吗?

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