本田GL650银翼咖啡馆赛车手

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

飞行前取下…

今天我们’再次激动地展示了来自立陶宛的本田GL650咖啡厅赛车手。

本田GL650 Silver Wing本质上是GL500的冲压版,GL500是基于CX500 V-twin发动机的中型旅行车。鉴于550磅的湿重和仅495cc的发动机排量,GL500有点p,而1983年的本田GL650提供了674cc和60多种马力—适用于13秒的四分之一英里时间。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

这些银翼飞机看起来像当时较大的金翼飞机GL1100的微型版本,虽然功能强大,但很少有人称它们为性感,轻柔甚至有趣。如 骑士 杂志 GL650说:

“这是一款非常明智的摩托车,这是中型旅行车,但对美国买家而言可能太明智了。”

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

输入 Mantas Simanauskas 立陶宛的设​​计师,他制造了本田GL650银翼咖啡馆赛车手。 Mantas不太愿意吹嘘自己的成就,但我们能够从他身上引出一些传记细节。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

定制中国竞猜网是他的业余爱好,他在晚上和空闲时间从事这项工作。四年前他开始制造中国竞猜网时,他没有’甚至没有摩托车执照!他希望他的朋友过来骑他制造的机器,并就他需要更改或改进的问题提供反馈。一旦开始建造,他再也没有想过要停止。正如他所说:

我认为车库在我的血液里-

下面,我们获得了有关构建的更多详细信息。

这辆中国竞猜网目前正在出售:4000欧元!通过以下方式联系Mantas 电子邮件.

本田银翼咖啡馆赛车手:建造者中’s Words

本田GL650银翼Cafe Racer

(Mantas Simanauskas的话。我们重点介绍。)

嗨,这是我的咖啡厅赛车项目之一。基地是一个 本田GL650 DII(RC10)。车轮来自 Husqvarna SM610。 现在后轮更宽,为160mm。制动装置是Brembo,同样来自Husqvarna SM610。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

对于更宽的车轮,我必须 改造后摆臂 和万丹。带挡泥板的定制座椅。杜卡迪怪兽的前叉,带ZX10R固定夹和Biltwell手柄。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

VT250的散热器 因为它更性感。油漆颜色从 BMW M4 白色珍珠条纹。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

当然,我清洗了化油器并用新的膜进行了重建。用新的弹簧和滚子重新选出启动离合器。发动机的机油,轴的Kroon油,NGK火花塞。来自的消声器 CBR600, 巨大的响声。

本田GL650 Silverwing Cafe Racer

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3条留言

  1. 雷·普拉特克

    漂亮的中国竞猜网,有趣的车轮。
    看看Ray Platek’s GL650 Cafe Racer.
    去谷歌上查询。

  2. pingback: Si Mantas的BMW R1200RT Cafe Racer– 骑中国竞猜网

  3. 乔纳森·斯图尔特·威利

    我对您使用的后部震动非常感兴趣,我有83 650 GL,寻找无法通过气压或气压调节的单声道震动

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