谁会猜到宝马’第一辆四缸摩托车， K100 “Flying Brick,”引入后35年，它会重生于定制建造者的手中吗？我们很幸运地在 达尼亚滩老式自行车展 —南佛罗里达最大的老式摩托表演。
建造者是南佛罗里达的韦斯顿海关，他专门研究欧洲品牌。正如他们所说：
葡萄酒和现代自行车与字符。
下面，我们获得了构建的完整故事。
宝马K100Cafe Racer：在建造者中’s Words
一年多以前，我们购买了自行车，但当时坐在商店的后面。一世 一直很喜欢K的外观’s 并想为我建造一个橙色的座椅，当然还有黑色的座椅。
一位朋友的朋友骑着自行车走近我们，向他展示了我们工作过的一些自行车之后，’喜欢他们中的任何一个：他的 心态已经设置在K100上 我们相遇之前幸运的是，我们已经准备好去商店后面的那个人了。
我们来回使用了多种颜色（当然我建议使用橙色），但是他选择了在网上找到的一种颜色组合：酒红色和黑色，并带有金色。他的 预算有限，因此我们决定保留大多数零件，包括车轮，悬架和后置组件。我们用预算刷新了油液，刹车片和轮胎。
K自行车的主要特征无疑是其引擎以及它的工作方式。 以危险的方式伸出自行车。尽管可以保留库存的引擎颜色，但我们很快就选择了带有拉丝徽标的全黑引擎。
的 座位来自英国 并为“big hips”一辆K自行车。尽管如此，仍然需要很多时间才能很好地适应它—对于这个时代的自行车，很少有零件可以即插即用。车架被缩短并塞入座椅下方。
我们使用了传统的咖啡馆比赛夹钳和所有原始开关设备，除了点火钥匙外，它被整装在顶部三叉树洞之一中的售后市场所取代。
在撰写本文时，我们’仍未决定自行车的正确规格，因此车主经常使用 GPS速度 在他的智能手机上。
这次建造对韦斯顿海关非常成功，以至于 现有的另外两个客户已经订购了K辆自行车。其中之一已经在进行中，我们希望很快分享一些图片！
—韦斯顿海关的圣地亚哥
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