本田NX250街道追踪器

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“The 1988 本田NX250 是冒险自行车的瑰宝,从未得到应有的赞赏。”

这是什么 ADV脉冲 不得不说的是26马力的液冷th击器,1988年至1990年在美国有售。尽管这些天最受关注的是自行车’的大哥 本田NX650统治者NX250本身就是相当出色的性能,它提供了最高速度(87 mph)和0-60时间(6.2秒),与川崎KLR250的差距不大。

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比利时的Pierre-AndréDalcq看到了这种小型冒险自行车的潜力。信不信由你,这是他父母亲制造的第一辆定制自行车’ garage no less —对于一个既不是机械师也不是工程师的人来说,这是相当大的成就。下面,他为我们提供了构建的完整故事。

本田NX250 Custom:在Builder中’s Words

本田NX250 Custom

(Pierre-AndréDalcq的话。我们重点介绍。)

那里’关于建筑本身并没有太多要说的’是我的第一个 I’不是机械师也不是工程师.

我只是买了原始状态的自行车,很快就对它的外观感到厌倦。所以我决定拆除它,清理它,然后 修改为冬季项目。无论如何,在这几个月中,比利时的天气实在太糟糕了。

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我很快意识到,由于特殊和非对称的油箱,这辆自行车不是定制定制的良好基础,在我开始进行这项工作之前,我没有’最终要有一个确切的想法。它是 反复试验.

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我知道我想摆脱所有的塑料零件, 使其成为全金属自行车。我的目标还在于使它尽可能轻巧,因为发动机不是很强大。所以我只保留必需品,扔掉整流罩和其他东西。

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一旦我将车架,车轮和发动机摆在我面前,我便开始了解它会变成什么样, 我自己设计了所有零件。你没有我的真正灵感’看不到很多NX250的习惯,所以我’我对我想出的改变这辆自行车的外观感到非常满意。

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我想你可以在那说’s a 里面有疯狂的麦克斯和变形金刚.

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这个构建中最困难的部分是我没有很多工具来实现它。 我在父母那里做的’仅有锤子,钻,锯和螺丝刀的车库。座椅可能是制造过程中最具挑战性的部分,因为我真的很想独自一人制造,所以我使用了一个旧滑板作为底座,不得不 学会使用我妈妈的缝纫机.

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但是我喜欢它,而且骑起来很棒。将来我可能会再用另一辆自行车再做一次!在此先感谢您的推荐,不要’如果您还有其他问题,请随时问我。

跟随建造者

  • 跟随建造者:Pierre-AndréDalcq(@pa_dalcq)

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