宝马R80GS加扰器,由De Angelis Elaborazioni 设计

宝马R80GS加扰器

De Angelis Elaborazioni 的Giorgio De Angelis是创造了这个令人难以置信的人 宝马K1100咖啡馆赛车手,这很容易使我们成为去年的名单’s 最佳咖啡馆赛车手。现在乔治回到了另一个魁梧的巴伐利亚人,这是为土路而不是柏油碎石路而建造的:1994年的宝马R80G / S加扰器。

与许多加扰器不同,BMW GS具有真正的越野潜力。 G / S名称代表 Gelände/ Strasse 在德语中,意思是“offroad/street” —R80GS是BMW GS双运动家族的第一代产品。空对平双引擎产生了50马力的动力,这辆自行车在80年代赢得了多次巴黎-达喀尔拉力赛,从而证明了自己的勇气,而Ed Culberson’s R80GS “Amigo”成为第一辆完全在陆地上横穿泛美公路的摩托车。 R80GS是第一个将成为世界上最受欢迎和经过考验的冒险自行车平台之一。

宝马R80 GS加扰器

乔治决定向自行车致敬’这座建筑的巴黎-达喀尔历史。下面,他为我们提供了构建的完整故事。

宝马R80G / S扰频器:在生成器中’s Words

宝马R80GS加扰器

(Giorgio De Angelis的话。我们精选。)

宝马R80 GS,1994年,加工而成 超轻 但同时非常强大。

我将整个前端替换为 Marzocchi叉子 55mm,车牌号由机加工铝合金制成。旧的后悬架已被漂亮的带有预紧力的Ohlins取代。

宝马-R80GS-Scrambler-6

带有所有控件的车把已更换并装有 Accossato Racing 楷模。

宝马-R80GS-Scrambler-3

后支架的整体结构使其轻巧,并缩短了自行车车架的长度。座位已重做 经典的橙色巴黎达喀尔.

宝马-R80GS-Scrambler-5

该战车已被替换为 宝马R100 并涂上巴黎达喀尔的颜色。但是大灯面罩是用铁切割的激光制成的。

宝马-R80GS-Scrambler-7

在旧发动机中,它由收集器配备了完整的接线端子,而没有插头和安装在K上的化油器。&N过滤器。自行车变成了 很轻也很强大 尽管他的岁月。

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一个评论

  1. 多么美丽和明亮!

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