宝马R100.RT跟踪器 by Marmisto

宝马R100.RT跟踪器

英国多塞特克里斯丹尼尔斯有一个非常有趣的背景。除了建造定制自行车,克里斯是一个 保守党,雕刻和作者 两本书在Stonemasonry和恢复。他训练在威尼斯,他’在对材料进行微观检查的情况下进行了一切 完全恢复主要历史重要性的建筑物 across the world.

宝马R100.RT跟踪器

什么’更多,克里斯已经脱掉了建筑自行车 自十二岁以来。进入保护,他喜欢回收和重新使用零件—我们喜欢的东西。他’在此目前在棚屋定制自行车时撰写委托书(我们可以’t wait!), and he’s going 全日制为自行车制造商.

鉴于此背景,他的自行车建筑商店被称为毫不奇怪 Marmisto., 意思是“Stonemason”用意大利语。虽然我们大多数人在我们的商店,棚屋和车库中找到了大量的和平,但我们几乎不会想到它们舒适。但对于克里斯,曾经与古代石头合作, 这家商店是一种奢侈品:

It’我的店里温暖,不是在旧建筑物,我’m fed up with dust…

今天我们’re featuring his 宝马R100. RT跟踪器构建,其装载有各种回收零件,包括从后灯壳体的一切 WWII砂浆壳 登上了一个登录了一个statnav 灭火器机构!!来自克里斯的完整细节以下!

宝马R100.RT跟踪器:在构建器中’s Words

宝马R100.RT跟踪器

(由Chris Daniels的单词。由我们亮点。)

r100rt:开始生活作为忽视的黑客,剥去了,一切都重做。像你一样’ll see from 我的网站, 一世’M一个保守派,雕刻师和作者(在当下的棚屋定制自行车上写委托书)进入保护,这让我喜欢重新使用,所以这个宝宝有 很多回收零件,适合成为自行车的一部分。这些包括:

Harley Front Hub加工比标准的10mm宽,以较宽的轮胎与不锈钢辐条的前庞巴迪比赛轮胎(足以说, 如果是AIN.’T架飞机合金,然后是它’在自行车上不锈钢)。剃光叉坐在我的设计横须演和叉支撑,渐进的弹簧和修正的阻尼模式。

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框架是去标签,清洁和 XT500后框架 嫁接,然后粉末涂层; Swing Arm Modded坐在更宽的轮胎上,坐在另一个庞巴迪轮辋上,通过返工GS100集线器,通过将无聊的,不锈钢按钮头螺栓插入挖掘乳头孔,换取普通辐条。 Hubcap从台式磨床外壳转动并有一个 50’S Studebaker Horn按钮盖 作为一个整理的调整。

宝马R100.RT跟踪器
避难所!

电机目前是相当标准的,除了被清理和组装好,还有’我的第一个刻画,我想在我走的时候评估和调整。碳水化合物流动并从a中拉空气 改良的水果料斗关闭工业榨汁机,虽然照片中的大孔管由EX挤奶厅316不锈钢管和GT性能消声器制成。 (一世’ve采用略带弯曲形状制作了一套新的套装,但应为买方提供拯救它们而不是离开这些‘originals’ on when they’re blued up). As it’s approx 比标准更轻60kg 它应该很好地叮叮当当......

  • 定制油冷却器系统,飞机软管。
  • 挡泥板从后后合金挡泥板切割 老英国试验铁 焊接在括号上。
  • 控制器全部与磷青铜灌木和定制钉加工。
  • 把手是Modded Easton Ultrafats,内部从改造70内部’雅马哈和川崎开关齿轮。没有Speedo,而是一个Blaupunkt Satnav(他们是唯一一个圆形的制造商,而且只有几年)坐在房屋中 灭火器机构,将千斤顶直接到盔甲耳机。
  • 坦克/座位是一个 TT500合金坦克 延伸到一个单位,我的(第一)在铝车身上尝试。
  • 从前遮光壳体中的接枝 WW2砂浆壳与VW露营镜头 和LED灯。座椅是手工制作和皮革装饰,由室内装潢同事融合。
  • 电池在变速箱下方盒装 所有的接线都塞住了 — but not too much — I’通过复杂的设计学习了我的课程。这辆自行车’S简化且易于工作。
宝马R100.RT跟踪器
砂浆壳+ VW镜头!

我用专业航空航天焊机的服务和竞争摩托车机商店进行所有设计和大多数工作。我也做了油漆。

宝马R100.RT跟踪器
改良榨汁机摄入!

跟随建筑师

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3评论

  1. 哈!证明你可以用挡泥板构建自定义,它们看起来很棒。

    非常酷的自行车。

  2. 哇!我看到最好的设计之一….

  3. 史蒂夫菲利普斯

    一般不是BMW海关的粉丝,!但是,我喜欢这个,零件的混合很好,我是一个制作自己的自定义部分的大粉丝,对我来说这是'自定义'的本质
    很不错 ?

答复 史蒂夫菲利普斯 取消

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