BBCR工程的本田CB750F Cafe Racer

本田CB750F Cafe Racer

他们说,模仿是最恭维的奉承形式,在这种情况下,模仿使BBCR Engineering公司(位于芝加哥以外)的BBCR Engineering的制造商/魔术师Andrei创造了惊人的建筑。 Andrei以前以CX500作品而闻名,其中之一就是BBCR507。 Pipeburn。在这里,他将自己的才华转向CB750, 受到启发 分类的Moto SuperStrada.

CB750F咖啡馆赛车

的确灵感十足,就像SuperStrada当时 Bike Exif的2013年度中国竞猜网。它产生了许多模仿。关于灵感和模仿背后的道德总是存在一些疑问—特别是如果最终产品要出售给消费者— but it’很难说清此构建的执行级别。

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分类的Moto SuperStrada

BBCR Super Sport 750:建立故事

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从1979年的CB750F库存开始,安德烈(Andrei)将其剥离到最后的螺母和螺栓上班。一切都保持不变。折腾整个前端,将其替换为来自 2014雅马哈R6,包括货叉,转子,卡钳和控件。显然,这不是简单的交换,因为它涉及到新的阀杆,轴承和限位器。 Cognito Moto制作了定制的三叉树,并在其中结合了MotoGadget迷你车速表和照明灯。按钮MotoGadget M锁点火器也位于此处。为了保持清洁的线条,将速度传感器移到了后轮的视线之外。转向灯采用前叉上的LED灯精心制作,在激活前基本上是不可见的。

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后副车架和后摇臂同样看到了垃圾堆,取而代之的是 杜卡迪单侧摇臂 和单声减震后悬架。所有座椅电子设备均已重新安置,并定制了不锈钢侧盖。这种美丽滚滚而来 Marchesini 17英寸轮圈 在两端。

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引擎完全重建,然后上底漆,底漆,并用汽车高温涂料清除。它使用Mikuni碳水化合物通过4成2的歧管进行呼吸。废气通过BBRC设计的带Werkes消音器的不锈钢排气口排出。

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从R6上也抬起了后置物和控件,并进行了修改以使其尽可能地向后移动,以形成咖啡馆赛车手的姿势和骑乘姿势。一种 新的尾巴和玻璃纤维座椅单元 手工制作,座椅由 露娜的定制内饰。框架涂有黑色粉末涂料,室内涂有油漆。

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安德烈(Andrei)的目标是将新旧融合到最终的现代咖啡厅赛车手中,我们必须承认他已经成功。他花了将近一年的时间才能创造出这种完美无瑕的旅程。

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6条留言

  1. 引擎从未在这辆中国竞猜网的其他问题中被重建过,但是,从那时起,所有东西都已经修复,可以出售了。

  2. 通常将后排座椅安装在离地面一定高度的位置,以增加转弯间隙。这些长钉的远低于原始长钉,可大大减少转弯间隙。除此之外。中国竞猜网看起来真的很好!

  3. 弗朗西斯科·安杰洛蒂(Francisco Angelotti)

    您好,我正在制造类似的中国竞猜网,我想问一些技术问题,首先,我想问您,如果您愿意的话,请寄给我一些您如何修改车架的照片,因为我也想这样做,我想知道在哪里切割和在哪里焊接。我也想问一下,是否对三叉树进行了任何修改,并且所有前悬架都适合原始车架。我可以为Yamaha R6或Kawasaki ZX6r或Suzuki GSXR购买完整的前悬架,并将其毫无问题地放置在车架上吗?感谢您的答复。谢谢你和问候。

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