加图·尼罗:Jonz Customs的雪地摩托车

雪地摩托摩托车

那里’没什么比愤怒的 吹牛 两次抽烟’油门。对于我们许多人来说,两冲程越野车是我们第一个介绍两个轮子的生活的介绍。对于少数人来说,在四冲程机械的清洁世界中,没有什么可以与之匹敌的了。 女妖尖叫 两次抽烟 hitting its powerband.  Hunter S. Thompson was one of these, a man scarred and awed by his experience riding the Kawasaki Triple:

“我仍然感到脊椎发抖…当我走进公共洗手间,听到残废的男人在惊恐的川崎三人窃窃私语时…我有股骨骨折的异象,穿着白色医院服的黑人大个子,把我压在轮床上,而一名护士叫“Bess”用缝纫机缝制我的头皮瓣。”

但是,即使是强大的川崎Triple,本田CR500等 蓝呼吸的恶魔 与现代两冲程雪地摩托发动机提供的动力相比,几乎具有传奇色彩的状态显得苍白。

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位于科罗拉多州塞达利亚的琼斯海关的史蒂夫·琼斯决定纠正这一疏忽。我们首先遇到了他的身材, 加图·尼罗 (“Black Cat”),于今年初在奥斯丁举行的手工展上。您在下面看到的是自定义框架, 雪地摩托摩托车 重量仅为320磅,由150马力的北极猫F7 700cc二冲程发动机提供动力。

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那 means this bike makes 两倍于川崎750 Triple的马力,而重量却减轻了125磅 !几乎绕过该动力装置的每个部件都是定制的,从格架本身到膨胀室再到离合器和皮带传动主要部件。

下面,史蒂夫为我们提供了构建的完整故事。

加图·尼罗:在构建器中’s Words

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(史蒂夫·琼斯的话。我们精选。)

这个构建基于我对2冲程所有事物的热爱。它具有 北极猫F7燃油喷射2冲程700cc电动机 带有定制的6速变速器。我根据需要建造了格栅框架,膨胀室,后置装置,空气箱,油箱,干式离合器,皮带传动初级装置,电机和变速器支架以及其他钻头。

北极猫动力摩托车

该油箱是整流罩的改进型Ducati 999。尾部是经过改装的Yamaha R1单元。悬架是杜卡迪999R的前部和改装的S2r的后部。车轮是S2r。变速箱是一个Aprilia RSV4暗盒,该暗盒装在由 鲍勃·申克。油漆是由 发夹 在恩格尔伍德公司。特别感谢Bart at 疯狂摩托 寻求接线方面的帮助,并使这辆自行车像野兽一样运转。 150匹/ 320磅。 =好玩

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I’到目前为止,自行车的制造已有大约10年的时间,每年大约做一次。我不’没有足够的客户,所以他们一无所有。不是最好的做事方式。 It’拥有完整的艺术自由很高兴。我的作品涵盖了从滑板道到运动自行车的多种风格。我更喜欢制造尽可能多的自行车零件,以在设计和制造方面挑战自我。

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框架和排气是我最喜欢制造的东西。没有足够的预算来帮助我保持创造力。大概几年前,我最大的名利双收是 杰伊·莱诺(Jay Leno)和我一起接受了采访 和他的在线版本Jay Leno的我的两辆自行车’s Garage (照片在这里)。

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我之所以称这辆自行车为Gatto Nero,是因为北极猫徽标带有黑猫。

-史蒂夫·琼斯(Steve Jones)/琼斯(Jonz)海关:  303-437-9901 / [email protected]

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4条留言

  1. 马克基博士

    没有什么像黎明时分燃烧的预混油的气味
    我会为那辆自行车而杀
    永远2行程

  2. 那’是一件了不起的工程!
    So… It’s a pull start, isn’t it?
    [请不要将其插入右侧主驱动器中]; o)

  3. 我流着口水微笑’d支付好钱只是为了听钱’s gears.

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