代表作的本田CB750 Brat Cafe

本田CB750 Brat Cafe

我们发现了这个 吹KZ650 由Magnum Opus 定制自行车在今年’s的手工打造秀,才意识到由埃齐奥·科维利(Ezio Covelli)经营的这家定制商店与我们总部位于同一城镇:北卡罗来纳州威尔明顿!现在,Magnum Opus带着这款如此邪恶的血红色CB750返回了“Brat Cafe.”我们爱一个可以进行两人骑行的咖啡馆赛车手,这是这台机器概念的一部分,我们还喜欢磨损的,未上漆的发动机与其余部件的对比。

我们将让建筑商Ezio为您提供完整的细节。

CB750 Brat Build:在构建器中’s Words

CB750 Brat Cafe

这是由北卡罗来纳州夏洛特市的一位客户委托制造的,该客户的名字缩写为C.J.当他调试这辆自行车时,在400英里半径内(至少状况良好且价格合理)没有CB DOHC。

因此,U不得不从六个不同的状态分别购买所有零件:框架,电机,悬架轮等…我基本上从没有自行车开始-一个月后,经过大量的擦洗和绘画,我80%的自行车都躺在我面前,所以我很快就开始将所有东西放在一起,并再次感觉到我正在做一些类似的事情我实际上可以骑一天。

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所有者希望能够运送旅客,同时保持cafè赛车手的包装朝向。以便’这就是Brat /Cafè似乎是正确之路的原因。

根据涉及到失去他兄弟的一个非常动人的故事挑选了这种特定的颜色,大头针条纹和贴花。油漆工作由Erik在 稀有空气怪 在北卡罗来纳州威尔明顿市。

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座椅和后箍是根据框架定制的。电池,接线和电子设备隐藏在自行车的管路内和油箱下方。 LED灯条固定在后箍上,用于尾部,信号灯和指示灯。新的大灯,指示器和支架。

我摆脱了原来的控件,以便清理前端,并在顶部三叉树形螺母中进行了机加工并安装了新的启动按钮。其他所有东西:电缆,刹车线,仪表,离合器杆,总泵都是新的。制动钳已经过重建,转子已钻好。

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他没有’想要像大多数人一样的粉刷一新的汽车;在过去的36年中,他的眼神让他的赛车显得苦恼。我必须承认,这与自行车的新外观和姿态形成了鲜明的对比。

他还一直在寻找特别的咕so声,因此我们选择了直管,并相应地喷射了碳水化合物,以确保在整个RPM范围内都具有强劲而稳定的牵引力。

本田CB750儿童座椅

直管使自行车听起来像兰博,我’我不夸张-你’无论走到哪里都会引起注意。 毕竟,响亮的管道可以挽救生命-

跟随建造者

本田CB750 Brat Cafe

 

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