杜卡迪 900ss由Motobergamo咖啡馆赛车

杜卡迪 900ss Cafe Racer

猎人S. Thompson着名的杜卡迪900SS:

“在这个世界上有一些没有人需要的东西,而且聪明的红色,亨彻回来,经线速度900cc咖啡馆赛车是其中之一–但无论如何,我想要一个,在某些时候我真的相信我需要一个。这就是为什么他们是危险的。”

这也是为什么我们非常爱他们,这是这些古老的风冷意大利愤怒。他们似乎生活在街上的别人更高的飞机上,而夏洛特的戴比奇’s motobergamo.–一个人,基于车库的操作–建造了最漂亮的900ss咖啡馆之一’基于1994年的超级体育CR,看了。

戴夫最近从计算机行业退休,获得了一定程度的工作,可以使用发展障碍的儿童,并开始建立定制摩托车。多么令人难以置信的退休计划!我们会让戴夫自己给你完整的故事“Mr. Six.”

杜卡迪咖啡馆赛车,“Mr. Six”:  In the Builder’s Words

杜卡迪咖啡馆赛车

(与编辑’s highlights.)

一点背景:我两年前从计算机行业退休了两个目标:回到大学获得一定程度的工作,与发展残疾儿童一起工作,并建立我可以的最佳摩托车。作为所需的大学项目(好老Com 101)我建了 www.motobergamo.com. 网站(有A),而我在我的日子里建造六先生的过程。因此,Motobergamo已成为我的业余爱好。我很快就会出售六先生,因为我想看到别人享受它,因为我想每年建造两三只自行车,让别人付钱给我的乐趣。

来自哪里名称来自:我的邻居之一,当我在车库(冰箱有寒冷的啤酒???)时,我的邻居闲逛,被摩托车堆积在我的车库里,当他看到时他说,这是第一次, “现在是什么,六次?” 这进入了“先生。六个“但随后随着时间的推移,我意识到这也是我的第六个定制项目回到了一个我第十七岁的时候”建造“的本田50体育。所以,现在我作为我的命名制度采用这一点,我现在正在努力的那个将成为七先生。

本田50CC习俗
戴夫’首先定制,本田50体育!

我开始的东西:六先生开始作为一个非常干净的,骨头股1994杜卡迪超级运动克。我将与我的大部分构建一起使用Ducati Superports,因为我喜欢他们看起来的方式,他们骑行的方式,以及他们的简单和可靠性。 他们有很棒的“骨头”–那个美丽的格子框架,那个大量的电机,那些巨大的前刹车,他们真的借给了一个咖啡馆。然后,最终产品是一个摩托车,您可以真正享受骑行,如果他们在正确的骑手下,那么将跟上现代运动自行车的人。

与一些建设者有倾向于在功能之前表现出来并将事物改变为“不同”,我相信杜卡迪众所周知,很长一段时间都知道如何建立一个相当良好的摩托车,所以 如果可以的话,我总是倾向于不够避免。我可能会把几个洞钻入只是为了酷,而且我喜欢波兰零件,但我从不乱用出速的零件。

900ss咖啡馆赛车

构建过程: 我总是把我的建筑物带到螺钉和垫圈水平,把零件放在架子上。然后我检查每一个部分并重建任何需要它,以便我最终得到一个摩托车,摩托车比新的工作更好。发动机刷新,碳水化合物用新的部件重建,所有轴承都被更换,每个紧固件都是新的。暂停重建并调整以获得更好的处理。

该框架被送到当地商店,在后环上略微返回,然后将其与车轮一起涂覆。当我回来时,我将玻璃座椅拿出来 airtech stourtlining.,并开始修剪它的过程,盯着它,修剪更多,盯着它,。 。 。直到它,六先生看起来不像他有一个大的肥胖。比例和“线路”在咖啡馆赛车手是如此重要,如果你不花时间,他们永远不会看起来不错。 用手喝一杯啤酒需要很多坐在你的滚筒大便上,盯着它.

杜卡迪咖啡馆赛车

排气管是由当地的管道弯曲机是一种定制的构建,他们当时正在为NASCAR团队工作。车灯和括号是互联网上的标准零件,然后我全力以赴,并添加了一个我在eBay上找到的很酷的喇叭。最后,我添加了一些酒吧镜子和棕色灰色夹具,以匹配当地商店软件的座椅,以及LED尾灯。然后我把信用卡放在了。之后,它几乎只是一堆归档,钻井,抛光和绘画在股票900ss零件上。我告诉你杜卡迪建造了一个非常酷的摩托车,你只需要扔一堆东西来揭开它。

当我建造了自行车备份时,我两端的悬架减少了两英寸,使其成为一个更具侵略性的立场。我向下造成了方式(前面的牙齿少,背部四个),以至于曾经是130英里/小时的自行车 现在在85英里/小时上面脱颖而出,它与前轮伸出空气的速度很快。刹车是Brembo,如果你有神经,他们会随着ebc垫的增加,他们会整天都停止。

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我自己做了所有的油漆。我最喜欢的建筑物之一是湿式打磨和抛光过程,你可以观看你所知道的深层闪耀在那里某处开始。每次都会惊讶我。图形是标准订单贴花,顶部有很多透明涂层。

杜卡蒂斯的电线织机是可怕的。当你全力以赴的时候,它填充了一个桶和重量七磅,其中一半是黑色电气胶带。所以,我总是从头划船重新绕着我的建造,但再一次, 一个人不需要使用500美元的“数字控制系统”来制作摩托车运行。您需要的一切都在当地的汽车零部件商店下降,费用约为20美元。它可能不像一些那么漂亮,但是坦克下面的大洞提供了很多空间来隐藏你的手工。

“仪表板”是自行车的一部分,虽然它是简单的最简单。有一个大开/关开关,燃油阀和带有钥匙的汽车点火开关。 当我转动并释放钥匙开始自行车时,人们喜欢它,就像一辆车一样。简单的快乐。

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所以,这是一个有趣的项目,我很喜欢在所有当地摩托车活动中展示夏洛特周围的自行车。 六先生在摩托斯伊利利亚利授予“最佳杜卡迪”是在夏洛特的意大利汽车和摩托车Aficionados的年度聚会,让我感到自豪。

Motobergamo永远不会超过一个人,车库店运作,因为 我在我生命中的这个阶段的真正工作正在与当地学校的弱势儿童合作,但有时候有时间创造自己的机械“艺术品”是非常有益的 多年来我一直在欣赏。我的儿子远离我的街区,也是一辆自行车建设者,所以我们都会对彼此的“咨询”的项目来获得令人难以置信的满足感,并分享工具和专业知识。

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另一个戴夫’s early builds!

Builder联系信息

戴夫 Kreibich
[email protected]
www.motobergamo.com.
704-577-1147

 

一个评论

  1. 弗兰克 Labbe.

    美好的工作。
    我正在将1995年900年代转换为咖啡馆,但找不到合适的座位。
    您从Airtech使用了哪种座位模型?

    谢谢

    弗兰克

答复 弗兰克 Labbe. 取消

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