VTR自定义’s R80: World’最快的警车?

宝马R80咖啡馆赛车

宝马制造的自行车受到了世界各地警察部门的追捧。快速,紧凑和省油的BMW摩托车几乎可以满足警察巡逻时的所有需求。尽管无处不在,瑞士商店 VTR自定义s 创造了与以往从未见过的警察自行车。首次出现在 自行车Exif,这是增压的,含氮的BMW R80–dubbed “P1”–随处可见。

VTR海关是一群定制服务商和赛车迷,他们潜意识于 Stucki 2 Rad,宝马经销商。该小组创造了一些咖啡馆赛车手和小子自行车,始终使用由Boxer驱动的BMW自行车的残骸。丹妮·魏德曼(Dani Weidmann)决定通过这种方式来制造一款体现VTR能力的自行车。

对于这样的构建,VTR必须追踪三辆供体自行车,以获取他们需要的所有零件。为了获得正宗的警察自行车,他们直接去了瑞士警察。据丹妮说:

”我们会购买尽可能多的东西,因为经典的Boxers显然变得非常受欢迎。”

主要基地是1980年代后期的R80 RT。

宝马R80RT咖啡馆赛车1

丹妮(Dani)是瑞士超级摩托车锦标赛的有力竞争者,很多VTR的制造商都是赛车技术员。在原始自行车上添加大量真正的赛车和性能技术,您会发现建造快速咖啡馆赛车手是一个自然的决定。

自行车的现代化始于从原始自行车的双碳水化合物设置转换为燃油喷射。 VTR定制了一个注射系统,而不是购买库存单元。 ECU是一个可编程单元,其开关位于顶叉叉架上,使驾驶员能够在不同的燃料图和点火图之间进行选择。可编程系统只能走那么远,因此VTR添加了由原始交流发电机总成驱动的Rotrex增压器。由于找不到符合规格的库存零件,VTR手工制造了安装座,外伸支架板和皮带轮。 Rotrex系统的传动装置即使在低转速下也能确保最大流量,而主传动装置则产生最大的加速度。自行车没有’因为空气被直接压入两个气缸盖的进气口,所以不需要空气箱。为了增加措施(或超越?),可以使用一氧化二氮喷射系统冷却进气,以提高密度和最大含氧量。

R80 RT Cafe Racer

丹妮说:

”[P1’s]引擎已被剥离并重建为原始规格。唯一的不同是喷头的流动性更好,而连杆已被替换以用于更坚固的物品。我们已经看到废气中有一些大火焰,所以在这些事件中看起来会令人兴奋。”

以下是完整规格:

  • 警方的原始RT80
  • 压缩机:Rotrex
  • 一氧化二氮:向导NOS
  • 注射剂:Eigenbau
  • 控制单元:Mectronik MKE1
  • 发射控制& Quickshifter
  • PS:1XX
  • 围绕拳击手&CaféRacer赢得短跑比赛
  • 在格莱姆塞克的行动中
  • 飞行员:韦德曼
  • 不作为产品销售

由于没有飞往瑞士的亲自去看单车,我们希望可以在网上找到很多视频。

 

此处的更多信息:  http://www.bikeexif.com/bmw-police-motorcycle

宝马R80RT咖啡赛车3

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